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  國產(chǎn)卡車的進(jìn)步不需要無腦式的“指指點點”

  2019-10-23

  筆者之前寫過一些文章呼吁卡車廠家與司機(jī)朋友們建立良性的溝通機(jī)制，都如同對著天空大喊連個回音都沒有，甚至還

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  “電耗子”，別再拿你的僥幸挑戰(zhàn)我的警惕性

  2019-10-23

  說起公路上面的害蟲，卡友們第一個想到的準(zhǔn)是“油耗子”，他們可以被稱為我們中國公路運輸司機(jī)的&ldq

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  貨車司機(jī)防騙防上當(dāng)應(yīng)注意哪些事項？

  2019-10-22

  各位跑運輸?shù)男值芙忝脗兇蠹液?，我是一名卡友，今天我來談?wù)剬Ξ?dāng)前物流市場的見解。對目前的物流市場行情來講，那

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  疲勞駕駛為何屢禁不止？卡車司機(jī)：貨主催得緊不敢睡！

  2019-10-22

  最近這段時間，全國多地都開始治理疲勞駕駛，而且這次活動主要是針對貨運車輛的，在全國許多地區(qū)都投入了智能監(jiān)控

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  別小看牽引車上的鞍座，掛車穩(wěn)不穩(wěn)就看它了

  2019-10-21

  牽引車的鞍座是個可以擺動的馬蹄形的耐磨鋼板，拖車壓力作用在這個平板上（平時要涂黃油），它的中心有個帶缺口的半

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  超載行為屢禁不絕只因人性貪婪？貨車司機(jī)：這鍋我不背

  2019-10-19

  國家三令五申，嚴(yán)禁大貨車超載，對于這個老調(diào)常彈的癥結(jié)，為何就不能塵埃落定？
  翻開新聞幾乎每一年各地都對貨車超

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  國六時代又迎來一員大將 北奔重卡“用心”滿足你

  2019-10-18

  “國六重卡”對于2019年度的商用車圈來說是當(dāng)之無愧的熱點詞匯，但是伴隨著各個品牌的國六車型陸續(xù)

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  從新車到報廢，卡車在不同階段該如何保養(yǎng)？

  2019-10-17

  一輛車從新到報廢，這期間到底要怎么玩兒才能讓車子保持在一個最好的狀態(tài)不至于拋錨在半路呢？
  卡車需要怎么樣

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  正青春 20歲的東風(fēng)輕型車在卓越中領(lǐng)航

  2019-10-17

  20歲，是一個人最好的青春年華，意氣風(fēng)發(fā);
  20歲，也是一個企業(yè)最好的發(fā)展階段，朝氣蓬勃;
  20年前，一個合并重組的重要

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  冷鏈物流發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，是誰掀起了這股“冷鏈風(fēng)”？

  2019-10-16

  《中共中央、國務(wù)院關(guān)于堅持農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展做好“三農(nóng)”工作的若干意見》指出，大力發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)

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