日本少妇高潮喷水xxxxxxx,国产精品久久久久精,国精产品一区二区三区,粉嫩小泬视频无码视频软件

淘寶店鋪 7*24小時熱線:400--6373--859
貨運百科
您當(dāng)前的位置:首頁 > 貨運百科 > 從看笑話到驚慌,三一重卡的互聯(lián)網(wǎng)賣車讓行業(yè)變色
欄目導(dǎo)航:產(chǎn)品中心 | 案例中心 | 媒體中心 | 技術(shù)服務(wù) | 關(guān)于新東 | 聯(lián)系我們 |

· 貨運百科

從看笑話到驚慌,三一重卡的互聯(lián)網(wǎng)賣車讓行業(yè)變色

作者:鮮奶運輸車發(fā)布時間:2019-10-28所屬欄目:貨運百科返回列表

三一重卡上市一年就達成了12000臺的銷量,產(chǎn)品更是從500馬力牽引車拓展到了430馬力輕量化牽引車和8x4載貨車。過去的一年半里,三一取得的成就非常耀眼,對于行業(yè)的沖擊也十分顯著。
三一重卡的董事長梁林河在產(chǎn)品上市之前就提出了三一既是“天使”又是“魔鬼”的觀點,他認(rèn)為三一對于卡車司機而言是“天使”,對于傳統(tǒng)廠家而言是“魔鬼”。從目前的情況來看這段話還真沒錯。
近期在參加廠家活動是,廠家人員和經(jīng)銷商都在熱議三一重卡低價網(wǎng)銷的模式。他們的觀點也從三一重卡誕生初期的看笑話,演變成了對于未來的驚慌。
沒有中間商賺差價 三一模式?jīng)_擊著傳統(tǒng)卡車經(jīng)銷商
三一重卡
三一的銷售模式應(yīng)了一句廣告詞“沒有中間商賺差價”,這種模式主要通過網(wǎng)絡(luò)進行銷售,省去了經(jīng)銷商這一環(huán)節(jié)。有經(jīng)銷商表示,較初在聽到三一模式時,他們的第一反應(yīng)就是組裝廠和沒有售后服務(wù),普遍不看好三一能夠大賣。
不過隨著三一模式的成功,經(jīng)銷商們開始思考行業(yè)未來的變化,他們作為銷售中的一環(huán)會不會真的被革命掉?他們又該如何新形勢下存活和發(fā)展。
三一線下體驗店已經(jīng)遍布全國
三一重卡
另一方面,三一線下體驗店的模式也在很多領(lǐng)域瓜分著傳統(tǒng)經(jīng)銷商的蛋糕。三一的線下體驗店可以提供看車、試車、金融、掛靠、上牌、售后等線上無法提供的服務(wù),其中金融、掛靠、上牌、售后都是傳統(tǒng)經(jīng)銷商目前主要的盈利點。
不同于傳統(tǒng)的4S店,三一的線下體驗店設(shè)立成本無疑更低,相關(guān)的權(quán)利也更小,4S店、二網(wǎng)、物流公司、物流車隊都有加入成立三一線下體驗店的。
年銷12000臺 新老品牌都在學(xué)習(xí)三一模式
三一重卡
高配低價是三一對外宣傳時的重要口號,同配置比其他品牌便宜6-7萬是吸引卡車司機購買三一產(chǎn)品的重要因素。隨著三一銷量的提升和產(chǎn)品線的拓展,三一的活躍讓很多廠家產(chǎn)生了危機感。
一個重卡品牌,第一年能夠銷售12000臺牽引車是個什么概念?根據(jù)2018年的重卡銷量數(shù)據(jù),排名第十的徐工重卡是1.73萬,上榜的前十企業(yè)都是經(jīng)過多年耕耘后才能取得表上的數(shù)據(jù),三一重卡第一年就達到這一高度,的確值得行業(yè)重視。
所以近期在和其他商用車廠家人士聊天時,三一一直都是大家探討的重點。不少品牌都在學(xué)習(xí)三一的營銷模式,并探討如何應(yīng)用到自己的營銷中去。
長征鳳凰C5,低價網(wǎng)銷模式的新玩家
三一重卡
三一的成功還為不少商用車行業(yè)的新來者指明了一條成功的道路。低價網(wǎng)銷這一模式已經(jīng)有后來者開始使用了。這幾天卡車之家上就出現(xiàn)了一篇關(guān)于長征鳳凰的文章。據(jù)了解,長征汽車將于10月下旬為鳳凰C5舉行盛大的產(chǎn)品上市發(fā)布活動,同時開啟一系列的預(yù)售。
三一重卡為什么會成功? 模式正確、快速迭代、溝通順暢
三一重卡為什么能取得成功?在我看來,主要有三點。第一點是模式正確,低價網(wǎng)銷的模式符合目前社會發(fā)展的潮流,雷軍的小米就是一個很好的例子。另外就是三一的產(chǎn)品賣點鮮明,低價、大臥鋪、成熟的三大件三者結(jié)合起來有明顯的競爭優(yōu)勢。
三一重卡成功的第二個因素是快速迭代,任何完美的產(chǎn)品都是對各種小問題一點點的改進而來的。三一重卡推出之后并不是沒有毛病,但是廠家對于這些問題的處理非常及時,且不避諱這些問題,期間還專門舉行過發(fā)布會報告問題的處理情況。
發(fā)布至今,三一的配件和設(shè)計已經(jīng)進行了多次的更改,對于前期購車的用戶,也給出了相應(yīng)的問題解決方案。
三一重卡成功的第三個因素的溝通順暢接地氣。國內(nèi)的商用車廠家,還有另一個會天天和卡車司機交流的董事長嗎?答案是沒有。很多卡友信任三一認(rèn)可三一,梁林河的論壇發(fā)言功不可沒。
在三一上市初期,梁林河基本保持著每日一貼的頻率,并積極和卡車司機進行互動,闡述自己的造車?yán)砟睿⒙犎】ㄜ囁緳C的意見。在產(chǎn)品售出后,車主反饋的途徑同樣順暢,并且反饋后三一都會進行處理,踢皮球和拖延的情況基本沒有。
三一重卡上市至今已經(jīng)過去了一年半,三一取得的成功有目共睹。三一模式正在被越來越多的廠家效仿,卡車網(wǎng)絡(luò)銷售未來會更加劇烈的沖擊商用車行業(yè)。在互聯(lián)網(wǎng)時代,快速迭代應(yīng)該是所有廠家都必不可少的技能,行業(yè)內(nèi)未來會出現(xiàn)越來越多的新東西,這些東西可能會在突然間爆發(fā)出你無法想象的能量。
最新資訊
2024-03-21總投資30億元,君樂寶這一項目有了新進展!
2024-03-21前進集團甘肅傳祁乳業(yè)——西部奶業(yè)之光
2024-03-13探索新模式,皇氏集團與這兩家企業(yè)戰(zhàn)略合作!
2024-03-132024年,乳業(yè)逆襲的四大策略,助你成為市場黑馬!
2024-03-13油潤滑輪端正在改變我們的用車習(xí)慣
2024-03-08新東鮮奶運輸車,讓牛奶“原汁原味”直達工廠
熱門資訊
2018-07-18你知道牛奶是怎樣生產(chǎn)出來的么?
2018-07-28奶牛也要“嬌生慣養(yǎng)”,還得哄它開心
2018-07-22奶牛發(fā)燒“信號”要重視,不然會讓你損失慘重!
2018-07-27奶牛養(yǎng)殖:奶牛不食癥的常見原因及預(yù)防措施
2018-07-27新東奶罐車800公里車程牛奶升溫小于1℃
2018-07-27寧波牛奶的修“鮮”之道

產(chǎn)品推薦

  • 3噸鮮牛奶冷藏罐

  • 拋糞車

  • 33噸3軸半掛液奶運輸專用車

  • 三軸34噸半掛奶罐車

  • 東風(fēng)16噸物流公司拉奶專用車

  • 背負(fù)式玉米青儲機

  • 6噸鮮奶運輸罐

  • 并列式擠奶機(廳)

  • 間冷式牛奶速冷系統(tǒng)

  • 解放4軸25立方鮮牛奶運輸車

  • 東風(fēng)國五12噸鮮奶運輸車

  • 35噸牛奶運輸罐

  • 東風(fēng)國五3軸16立方鮮牛奶運輸車

  • 解放國五12立方鮮牛奶運輸車

  • 玉米秸稈青儲收割機

野战| 性色AV网站| 久久综合一区| 久操精品视频| 依依成人| 久久99国产精一区二区三区| 欧美少妇xxx| 日韩成人免费电影| 亚洲xxx| 青青国产视频| 91久久久久久久久久| 簧片在线| 中文字幕无码日韩专区免费| 久久人妻久久| 午夜神马福利| 12孩岁女精品| 又黄又爽的免费视频| 亚洲精品成人av| 日韩欧美精品一区二区三区| av不卡在线播放| 欧美黄色视屏| 曰韩砖区高清无专码大家好| 被领导抱进卧室啪啪h| mm1313亚洲国产精品小蝌蚪| 成人大便墨绿色偏黑| 日本狠狠干| 久久er99热精品一区二区| 性狠狠18禁久久久久久| 久久久久久久99| 久久精品熟妇丰满人妻99| 欧美成人午夜精品久久久| 秋霞影院| 日韩丝袜欧美人妻制服| 长寿区| 国产亚洲制服免视频| 国产欧美高清在线观看| 国产精品VA无码二区| 久久被窝亚洲精品爽爽爽| 亚洲AV无码专区在线电影天堂| 一级全黄少妇性色生活片| 麻豆精产国品一二三产区吗|